
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-88624511
QQ:2079083694
空氣壓縮機換熱器廣泛應用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業(yè)生產(chǎn)中。但是,換熱器長(cháng)期運行后,內部會(huì )形成污垢,污垢的積聚在一定程度上會(huì )使空壓機換熱器內部通道的橫截面變小甚至堵塞,導致冷卻水流量不足,壓力下降,從而導致停機、停產(chǎn),甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。
換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統,在溫度升高或濃度較高時(shí),原來(lái)溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類(lèi)附著(zhù)于換熱管表面,形成水垢,緊緊的附著(zhù)于換熱管表面上。





傳感器安裝在供氣主管道上,有的供氣系統在螺桿空壓機的出氣口采用了止回閥,安裝傳感器的位置應該在止回閥后,即遠離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機卸載時(shí)壓力驟降,頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現頻率震蕩。
汽缸、活塞和活塞環(huán)偏磨,超過(guò)公差,提升空隙和泄露,影響偏移。正常的損壞時(shí),應定期更換活塞環(huán)等易耗配件。應依據工程圖紙改正不恰當安裝及不恰當間隙。要是沒(méi)有工程圖紙,會(huì )獲得經(jīng)驗數據。針對活塞與汽缸間的軸向空隙,如果采用生鐵活塞,間隙值為汽缸直徑0.06/100~0.09/100。針對鋁合金型材活塞,空隙為氣體直徑0.12/100~0.18/100;鋁合金型材活塞的較小值適合于鋼活塞。
螺桿空壓機實(shí)質(zhì)上是運用中比較好的成份,在人工干預下,產(chǎn)生化學(xué)變化,做到預想的分子結構形狀。全部合成油的分子結構擺放整齊,抵御外部自變量的能力當然強,因而具備更加好的身體素質(zhì),其耐熱性、化性反應抗黏度轉變能力當然好于礦物油或半合成油。
排氣管不是螺桿空壓機的常見(jiàn)問(wèn)題,主要是由下列原因造成:
1.進(jìn)氣口過(guò)濾裝置常見(jiàn)故障:污漬阻塞,降低排量;吸入管太長(cháng),孔徑太小,造成吸進(jìn)摩擦阻力擴大,影響排風(fēng)量。按時(shí)清理過(guò)濾裝置。
2.螺桿空壓機轉速比的減少減少了排量:氣體螺桿空壓機錯誤操作,由于氣體螺桿空壓機的排量是依據一定的海拔高度、呼吸溫度和環(huán)境濕度定制的。在超出以上標準化的高原上使用中,吸入壓力減少等,偏移將不可避免降低。

張經(jīng)理女士
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