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什么是無(wú)油螺桿空壓機？無(wú)油螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精空配合的機殼內轉動(dòng)使轉子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著(zhù)轉子軸線(xiàn)，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。

無(wú)油螺桿空壓機的特點(diǎn)：

　　1.可靠性高。螺桿空壓機零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運轉可靠，壽命長(cháng)。

　　操作維護方便。螺桿空壓機自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的培訓，可實(shí)現無(wú)人值守運轉。

　　2.動(dòng)力平衡好。螺桿空壓機沒(méi)有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實(shí)現無(wú)基礎運轉特別適合作移動(dòng)式空壓機，體積小、重量輕、占地面積少。

　　3.適應性強。螺桿空壓機具有強制輸氣的特點(diǎn)，在空壓機結構不做任何改變的情況下，適用于多種工況。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機啟動(dòng)不了的原因如下：

　　1、空壓機多次帶液?jiǎn)C

　　空壓機如果多次帶液?jiǎn)C會(huì )造成空壓機陰、陽(yáng)轉子齒面疲勞損傷脫落卡死軸?？諌簷C在帶液不多的情況下啟機，不會(huì )出現第4條情況，但如果多次帶液?jiǎn)C就可能造成這種情況發(fā)生。

　　2、操作原因

　　操作工不嚴格按照操作規程操作空壓機，在啟動(dòng)空壓機前未認真檢查空壓機，如閥門(mén)是否開(kāi)啟、準備工作是否做好等，啟機后在潤滑油溫度未達到30度時(shí)，以上就會(huì )對空壓機快速加載，加速陰、陽(yáng)轉子齒面和軸承磨損。當磨損達到一定程度就會(huì )損壞齒面和軸承，造成轉子轉不動(dòng)。

　　3、維修質(zhì)量差

　　(1)如果維修空壓機時(shí)拆卸了軸承和陰、陽(yáng)轉子后裝配質(zhì)量差，裝配精度未達到要求，造成陰、陽(yáng)轉子軸線(xiàn)不平行而使陰、陽(yáng)轉了不能轉動(dòng)。

　　(2)維修空壓機時(shí)方法不當。對轉子施加外力時(shí)采取了不正解的方法，改變了陰、陽(yáng)轉了間軸向和徑向間隙而使其無(wú)法轉動(dòng)。

根據工程熱力學(xué)理論, 二級壓縮空壓機在壓縮過(guò)程中定溫壓縮很省功。定溫壓縮不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使二級壓縮空壓機材料的使用更為寬廣和經(jīng)濟。但是定溫壓縮,就要使氣體熱量隨時(shí)與外界交換,氣體溫度與外界相等,在實(shí)際工作中是不可能實(shí)現的。而通過(guò)二級壓縮空壓機分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

另外, 二級壓縮空壓機兩對轉子同時(shí)做功,打氣速度快,出氣量大,這點(diǎn)是單級無(wú)可替代的優(yōu)勢。由于二級壓縮空壓機每級的壓縮比較單壓縮要小很多,轉子和軸承受到的壓力小,再加上轉子直徑大、轉速低,所以運行可靠。