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機器工作的溫度控制在75-90℃之間，操作溫度不宜過(guò)低，因為溫度太低不利于壓縮空氣中的水分及時(shí)蒸發(fā)和排出，過(guò)多的水在潤滑油系統中積存會(huì )降低潤滑油的品質(zhì)，破壞螺桿空壓機油分濾材結構，進(jìn)而對機器穩定運行造成隱患；運行溫度太高也不利于潤滑油系統的使用，從而降低潤滑油的質(zhì)量，破壞油分濾材結構，進(jìn)而對機器穩定運行造成隱患；運行溫度太高也不利于潤滑油系統的使用，從而降低潤滑油的質(zhì)量，從而降低潤滑油的質(zhì)量，破壞油分濾材結構，進(jìn)而對機器穩定運行造成隱患；

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

維修時(shí)要做到三個(gè)必須:任務(wù)前要明確分工，有計劃有負責人，認真填寫(xiě)；拆卸時(shí)，安裝工作時(shí)必須將零件不得隨意放置或放置；工作結束后，必須清理和干凈工作場(chǎng)所，將現場(chǎng)恢復原貌。螺桿空壓機保養內容有哪些？ 1.機組運行1000~1500h維護內容： (1)清潔空氣過(guò)濾器。 (2)檢查各級排污閥的開(kāi)啟情況，如管道堵塞，及時(shí)疏通管道。 (3)檢查儀器是否使用完好。 2.機組運行2000~2500h維護內容： (4)更換損壞的空氣過(guò)濾器濾芯。 (5)檢查壓力和溫度讀數； (6)檢查機組可能存在的空氣或漏油部分。 (7)檢查水冷卻器上可能出現的水泄漏， (8)清洗冷卻器。 (9)更換油和油濾清器。當油分離器上壓降超過(guò)1bar時(shí)，更換油分離器。檢查油水分離器和污水管道暢通，及時(shí)疏通管道。 (10)檢查各級壓力超高、超低報警等電氣自動(dòng)控制部件。

采用多級壓縮，可以通過(guò)在級間設置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

注意：噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達飽和狀態(tài)后繼續壓縮繼續冷卻的話(huà)，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內，會(huì )使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著(zhù)冷凝水的不斷增加，油位也會(huì )不斷上升，后冷卻油將會(huì )隨同壓縮空氣進(jìn)入系統，污染壓縮空氣，對系統造成嚴重后果。