
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
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專(zhuān)業(yè)型系列II呼吸壓縮機-耐用性 高負載傳動(dòng)裝置,是按照既適合短時(shí)間負載,又適合長(cháng)時(shí)間負荷的要求制造的。3級或4級的結構設計和工業(yè)用滾珠軸承的采用,保證了空氣壓縮機在職業(yè)要求的使用中仍具有較長(cháng)的使用壽命。在級和高壓-后一級,活塞環(huán)采用了高技術(shù)的涂層。在很多的獨立的嚴格測試中,信然空氣壓縮機基本上沒(méi)有磨損。免保養低壓潤滑油泵。保證了可靠的潤滑。 專(zhuān)業(yè)型系列II呼吸壓縮機-抗腐蝕性 這種新研制的輕型鋁合金保證了空氣壓縮機好的抗腐蝕性能!中間冷卻器和后冷卻器是由不銹鋼制成,在惡劣的環(huán)境下,仍可正常的工作。獨立的自張緊的V形皮帶使發(fā)動(dòng)機轉子的震動(dòng)減輕,使設備均勻運轉。 專(zhuān)業(yè)型系列II呼吸壓縮機-經(jīng)濟性 一個(gè)新的Super-TRIPLEXP31濾芯可以為230個(gè)潛水儲氣罐充氣。 *備選件:P-41過(guò)濾系統可以過(guò)濾530個(gè)儲氣罐。 **10升的潛水儲氣罐在環(huán)境溫度20°C





螺桿式空壓機出現故障應如何檢測呢? 螺桿式空壓機故障現象:機組排氣溫度高(超過(guò)100°C) 機組冷卻液液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專(zhuān)業(yè)的清洗劑來(lái)清洗,如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開(kāi)前后端蓋用鐵條對銅管內部進(jìn)行清潔;油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì )引起螺桿式空壓機故障;斷油電磁閥未得電或線(xiàn)圈損壞或電磁閥膜片或老化;斷油電磁閥一般出現在老機型中;冷卻風(fēng)扇電機故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過(guò)所規定的范圍(38°C或46°C)。
空壓機維修講解劣質(zhì)的油濾會(huì )出現的問(wèn)題 油濾底部穿孔問(wèn)題油濾外殼穿孔,除了少數是因為鋼板有砂眼以外,更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問(wèn)題。底部是否容易穿孔和爆裂,與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時(shí)或拉伸成型出現問(wèn)題,由于水、雜質(zhì)等沉淀底部,很容易導致油濾底部受腐蝕而穿孔,受到壓力的沖擊外殼拉傷點(diǎn)就會(huì )出現爆裂,就像一個(gè)人抵抗能力差了,稍微受一點(diǎn)就會(huì )感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在,品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問(wèn)題,密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差,油濾使用一段時(shí)間以后密封圈會(huì )出現裂紋或彈性下降,導致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大,導致四周密封不均勻(左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米,超過(guò)為不合格),剛開(kāi)始安裝時(shí),由于靠密封圈的彈性校正不會(huì )漏油,使用一段時(shí)間以后會(huì )有一些收縮,誤差大的那一邊因為密封圈受熱收縮,密封圈的彈性降低,密封性能大大降低,就會(huì )開(kāi)始出現漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低,密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過(guò)量小,旁通閥通過(guò)量在名義開(kāi)啟壓力的1-1.5倍壓力下,通過(guò)量不低于額定流量。

張經(jīng)理女士
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