
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-88624511
QQ:2079083694
空氣壓縮機助力地鐵運行 列車(chē)配備自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種駕駛模式;牽引、輔助系統完全實(shí)現了本地化,采用成熟產(chǎn)品,運行平穩,控制;制動(dòng)系統采用德國進(jìn)口產(chǎn)品,安全可靠;采用無(wú)油空壓機,維護量小;客室內裝板采用水性漆噴涂,綠色環(huán)保;空調機組設置空氣凈化裝置,提高客室空氣質(zhì)量;客室側門(mén)采用塞拉門(mén),降低車(chē)輛內部的噪聲。 除去空壓機在空氣凈化方面的應用,假設期間的工程車(chē)車(chē)載空壓機也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車(chē)車(chē)載空壓機多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機技術(shù)優(yōu)劣的核心問(wèn)題之一,深入研究氣閥故障機理和故障診斷方法,具有較大的實(shí)際意義。 在地鐵中,空壓機也應用于制動(dòng)管路系統,主要采用模塊化設計,吊掛于車(chē)輛底架下部。





在中國空壓機行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展勢頭大好 空壓機與電、水、蒸汽并稱(chēng)為工業(yè)四大能源,被廣泛應用于工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、業(yè)甚至農業(yè)中,是僅次于電力的普及能源之一。其產(chǎn)業(yè)為下業(yè)提供空氣動(dòng)力,其發(fā)展將帶動(dòng)鋼鐵化工、礦山冶金、電子電力、航天等重要行業(yè)的進(jìn)步。因此,空壓機行業(yè)的發(fā)展要積極應對需求環(huán)境,在合理布局、整合優(yōu)化中,加強創(chuàng )新動(dòng)力,擴大增長(cháng)空間??v觀(guān)2013年,國家宏觀(guān)調控手段加大,注重運行效率與質(zhì)量的規劃相繼出臺,空壓機節能產(chǎn)品的推廣細則已發(fā)布,預計未來(lái)幾年我國螺桿空壓機年增長(cháng)率在11%左右,具備技術(shù)優(yōu)勢、節能優(yōu)勢的將不斷增多。我國空壓機市場(chǎng)已經(jīng)在中規模的擴張中,保持不斷創(chuàng )新的動(dòng)力,爭取在新領(lǐng)域展開(kāi)多層面應用。未來(lái)幾年,我國壓縮機行業(yè)年增速在11%左右,螺桿空壓機的替換需求仍延續下去,綠色空壓機產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓力將逐漸強勁。
螺桿式壓縮機相較于往復式壓縮機更易于維護,且吸排氣連續,運轉平穩,螺桿式壓縮機對傳統往復式壓縮機的替代趨勢明顯。
螺桿式壓縮機氣缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉子,轉子上有多個(gè)齒槽,兩者反向旋轉。當轉子旋轉時(shí),齒槽容積逐漸擴大,和吸入口相連通,氣體進(jìn)入齒槽中。轉子繼續轉動(dòng),齒槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔,隨著(zhù)陰、陽(yáng)轉子相互嚙合,壓縮腔容積變小,氣體被壓向排氣口,完成壓縮過(guò)程。隨后齒槽轉動(dòng)至與排氣口連通,氣體被壓出,完成排氣過(guò)程。隨著(zhù)轉子旋轉,每對齒槽將相繼完成相同的工作循環(huán),實(shí)現壓縮機連續、平穩的運行。

張經(jīng)理女士
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