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油氣分離器 油氣分離器是將螺桿機冷卻液與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對其壽命有巨大的影響?？梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì )造成電機過(guò)載，油氣分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì )引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空氣壓縮機種類(lèi)繁多，其中往復式壓縮機與螺桿式壓縮機可靠性高、便于操作、節能環(huán)保，應用為廣泛。

往復式壓縮機通過(guò)氣缸內組件的往復運動(dòng)實(shí)現氣體的增壓。根據組件的不同，可分為往復活塞式壓縮機與往復隔膜式壓縮機，活塞式常應用于壓縮。

往復活塞式壓縮機利用曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，將驅動(dòng)機的旋轉運動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動(dòng)。氣缸和活塞組成了氣體壓縮的工作腔，當活塞向下運動(dòng)時(shí)，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開(kāi)，空氣被吸進(jìn)來(lái)；當活塞向上運動(dòng)時(shí)，氣缸容積減小，出氣閥打開(kāi)，氣體流出，壓縮過(guò)程完成。

氣缸溫度過(guò)高

1、產(chǎn)生原因

①冷卻水供應不足，或冷卻水管路堵塞，或斷水；

②吸、排氣閥泄漏，或級的壓力比過(guò)大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環(huán)的熱膨脹間隙過(guò)小，發(fā)生拉毛氣缸現象。

2、解決措施

①適當提高冷卻水供水壓力，加大供水量，并檢查冷卻水路，進(jìn)行疏通；

②檢修氣閥，調整壓力比；

③適當加大支撐環(huán)的熱脹間隙，并在環(huán)的外圓表面與兩端面開(kāi)卸壓槽。

活塞桿過(guò)熱

1、產(chǎn)生原因

①填料函密封圈裝配間隙過(guò)小，或裝配歪斜；

②潤滑不良；

③無(wú)油潤滑條件下，冷卻不良。

2、解決措施

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件，在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，應按其軸向線(xiàn)脹系數計算，然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。

②修正密封元件兩側平面，使其與內孔軸心線(xiàn)相垂直，同時(shí)內圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。

③檢查潤滑油是否符合規定標準牌號。潤滑油的粘度是否符合標準規定；清潔潤滑油，疏通油路。

④加強活塞桿與潤滑油的冷卻。