
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-88624511
QQ:2079083694
螺桿空壓機 [大尺寸的油氣系統] 采用超大尺寸的油氣桶、內置大尺寸的油氣分離器,有效降低壓縮氣體的流速,使含油量更低。由于有夠大的容量空間,使我們在出廠(chǎng)之時(shí)已將冷卻液一次裝到所需量,免除了中途加油之憂(yōu),又節約了額外的成本。 [環(huán)保底座] 機組置于有彈性支座的折彎全封閉底座上,全封閉底座能減少聲波通過(guò)建筑物的傳播,確保無(wú)液體漏出,又得以保護環(huán)境。 [常溫進(jìn)氣] 主機采用側進(jìn)上排,高低溫區隔離的設計利于熱能回收和常溫進(jìn)氣,有效降低能耗。 [全球化采購] 90%的核心部件均選自世界工業(yè)發(fā)達國家。 [人性化設計] 為了維護的方便而設計的可全拆式隔音罩,結構簡(jiǎn)單,維修方便, [模組化設計] 系統的模組化設計,減少管路,使整機簡(jiǎn)潔明了。 [無(wú)滲漏之憂(yōu)] 采用錐度加O形圈的雙保險密封方式,徹底杜絕漏油。 [多重安全保護] 從壓力、溫度、電流、機械傳動(dòng)等的安全保護,確保機械和人身安全。 使您更加輕松地解決問(wèn)題。





空氣壓縮機助力地鐵運行 列車(chē)配備自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種駕駛模式;牽引、輔助系統完全實(shí)現了本地化,采用成熟產(chǎn)品,運行平穩,控制;制動(dòng)系統采用德國進(jìn)口產(chǎn)品,安全可靠;采用無(wú)油空壓機,維護量小;客室內裝板采用水性漆噴涂,綠色環(huán)保;空調機組設置空氣凈化裝置,提高客室空氣質(zhì)量;客室側門(mén)采用塞拉門(mén),降低車(chē)輛內部的噪聲。 除去空壓機在空氣凈化方面的應用,假設期間的工程車(chē)車(chē)載空壓機也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車(chē)車(chē)載空壓機多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機技術(shù)優(yōu)劣的核心問(wèn)題之一,深入研究氣閥故障機理和故障診斷方法,具有較大的實(shí)際意義。 在地鐵中,空壓機也應用于制動(dòng)管路系統,主要采用模塊化設計,吊掛于車(chē)輛底架下部。
吹瓶(PET)空壓機的技術(shù)特色 ◇空壓機整體組裝式結構無(wú)需地基,只要放置于平整的地面連接管道即可使用;同時(shí)配有標準起吊環(huán)和叉車(chē)孔,安裝方便。 ◇大缸徑、低轉速以每天24小時(shí)重負荷連續運轉為設計理念,我們的空氣壓縮機易損件少,維護簡(jiǎn)單,高可靠性,高穩定性,超長(cháng)壽命。 ◇水冷卻方式:充分吸收壓縮熱,降低排氣溫度,提高壓縮機工作效率。 ◇機體V型結構,布局合理,美觀(guān)大方,足夠的強度和剛性;中體與機身螺栓聯(lián)結,十字頭滑道接觸面積大,確保良好的潤滑性;材料為灰鑄鐵件,經(jīng)充分退火處理,不變形。設計精良,不變形的主機,整體組裝,安裝方便。 ◇可靠的空壓機保護裝置:失水停機保護系統確保冷卻水供應,提升效率,避免因突然停水、水壓不足導致的高溫運轉等情況發(fā)生;失油停機保護系統確保零件充分潤滑,減少機械磨損,避免缺油、油壓不足等異常情況發(fā)生;另具超壓、超溫、電機過(guò)載、電源逆相、電器故障、空車(chē)過(guò)久停機等多項系統保護。

張經(jīng)理女士
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