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空氣壓縮機助力地鐵運行 列車(chē)配備自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種駕駛模式;牽引、輔助系統完全實(shí)現了本地化，采用成熟產(chǎn)品，運行平穩，控制;制動(dòng)系統采用德國進(jìn)口產(chǎn)品，安全可靠;采用無(wú)油空壓機，維護量小;客室內裝板采用水性漆噴涂，綠色環(huán)保;空調機組設置空氣凈化裝置，提高客室空氣質(zhì)量;客室側門(mén)采用塞拉門(mén)，降低車(chē)輛內部的噪聲。 除去空壓機在空氣凈化方面的應用，假設期間的工程車(chē)車(chē)載空壓機也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車(chē)車(chē)載空壓機多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機技術(shù)優(yōu)劣的核心問(wèn)題之一,深入研究氣閥故障機理和故障診斷方法,具有較大的實(shí)際意義。 在地鐵中，空壓機也應用于制動(dòng)管路系統，主要采用模塊化設計，吊掛于車(chē)輛底架下部。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

節能措施 針對大用風(fēng)量用戶(hù)，建設大型空氣壓縮站，滿(mǎn)足大規?？諝忸?lèi)試驗的要求，精準供給。對不同用途的壓縮空氣進(jìn)行分類(lèi)，旨在滿(mǎn)足用戶(hù)的需求又不過(guò)分消耗能源。對于分布偏遠或者特殊需要的壓縮空氣（如加工中心等精密設備需要的壓縮空氣壓力低，流量小，潔凈度高），如果從空壓站引出管道進(jìn)行專(zhuān)項輸送，造價(jià)高，壓降大，耗能多。因此針對此類(lèi)設備的低壓氣源供應，宜在設備就近安裝空氣壓縮機及后處理設備，減少沿程損耗，滿(mǎn)足少量壓縮空氣的需要。 4.1通信設施 針對用氣單位與空壓站距離遠，生產(chǎn)與消耗無(wú)法很好地協(xié)調匹配，因此在建設期應建設完善的通信設備，協(xié)調匹配動(dòng)能生產(chǎn)與用戶(hù)需求，包括：流量，壓力，濕度等信息，做到的精準匹配，依需定支出，達到節能效果。用戶(hù)與空壓站建設信號調控及反饋信息，及時(shí)控制生產(chǎn)運行情況。目前壓縮空氣生產(chǎn)與用戶(hù)之間通過(guò)簡(jiǎn)單的調度，例如某天9時(shí)～12時(shí)用壓縮空氣，用戶(hù)試驗如果在11時(shí)完成，空壓站未收到反饋的情況下，會(huì )持續運行30min才逐步停機，此間造成能源的浪費以一臺300kW設備為例，每次多消耗150kWh電能。 4.2設備選型 壓縮機設備選型的原則，應在能夠滿(mǎn)足用戶(hù)參數需求的基礎上，盡量達到工頻負荷，減少因壓縮機空載后處理設備過(guò)度凈化等造成的能源浪費。例如3℃和10℃的溫度極可能在使用上并沒(méi)有明顯的差異。但兩者的能耗卻相差10倍，干燥機的選擇一定要根據實(shí)際情況選用，不必刻意強求過(guò)低的壓力溫度，因此針對用戶(hù)試驗需求，匹配合適的壓力及干燥設備，并根據需求合理的進(jìn)行供給才能的節能。 結合工業(yè)企業(yè)用能生產(chǎn)波動(dòng)較大的實(shí)際情況，在壓縮機設備選型時(shí)，多臺同類(lèi)設備并聯(lián)運行中，宜用1臺變頻壓縮機進(jìn)行負荷調節，保證負荷變化時(shí)也能讓能源得到的利用。其余壓縮機設備在工頻情況下工作達到節能運行效果，用變頻進(jìn)行波動(dòng)調節滿(mǎn)足生產(chǎn)與用戶(hù)之間的匹配問(wèn)題。

選購螺桿空壓機時(shí)要考慮的因素 1、螺桿空壓機的使用環(huán)境： 空壓機的使用環(huán)境主要指的是空壓機站的選址建立，空壓機應放置在通風(fēng)良好的地方，避免陽(yáng)光直曬、雨淋;建立在硬質(zhì)土壤上，離墻之間、頂端之間有一定的距離；空氣的相對濕度宜低，灰塵雜質(zhì)少。 2、螺桿空壓機的轉速： 轉速是螺桿空壓機的重要參數，轉速太高了不好，過(guò)低也不行。如果空壓機的轉速太高，轉子承受不了，空壓機的使用壽命會(huì )大大減少；轉速過(guò)低，排氣量和排氣壓力都達不到工況要求，而且還會(huì )“跑油”嚴重。 3、螺桿空壓機的工作溫度： 工作溫度是指空壓機工作時(shí)所處的環(huán)境溫度，如果使用環(huán)境的溫度比較高，應做好相應的降溫冷卻措施，同時(shí)選用粘度大、閃點(diǎn)高的潤滑油；環(huán)境溫度低，不會(huì )有什么壞的影響?？諌簷C在很低的溫度下(0℃以下)起動(dòng)時(shí)，就需要注意了，小心潤滑油在內部凝住了。 4、螺桿空壓機的潤滑方式： 螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無(wú)油潤滑兩種類(lèi)型，市場(chǎng)上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機，通過(guò)后處理設備幾乎可滿(mǎn)足各類(lèi)的用氣需求；而無(wú)油潤滑的螺桿機價(jià)格比較高，適用于對壓縮空氣質(zhì)量要求高的行業(yè)，如、食品等。