天津空壓機-天津空壓機生產(chǎn)廠(chǎng)-富諾爾壓縮機公司(多圖)
富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng)：噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(cháng)期有效
如何判斷螺桿空壓機配件質(zhì)量？ 油氣分離器在空壓機機組中屬于價(jià)格較貴的一類(lèi)耗材，它之所以?xún)r(jià)格高是因為它的成本也高，進(jìn)口的油氣分離器質(zhì)量比較好，壓差比和濾油是比較好的，一般更換進(jìn)口的油氣分離器基本保障不會(huì )出現油分芯故障的。 潤滑油是空壓機運轉的動(dòng)力，如果潤滑油油品不好會(huì )對空壓機的運行造成阻礙。我們都知道空壓機廠(chǎng)家是不生產(chǎn)螺桿空壓機油的，常見(jiàn)的潤滑油主要有8000h的合成油和4000h的半合成油，還有2000h的礦物油這三種。選擇好的合成油可以確?？諌簷C正常運轉。
容積式壓縮機的調節原理： 基本原理方法是：將超過(guò)的壓力釋放到大氣中去，卸壓閥簡(jiǎn)單的設計是用彈簧加載，彈簧的起跳力決定的壓力。卸壓閥通常被一種由調節器控制的伺服閥所取代，這時(shí)壓力可以方便地得到控制，在壓縮機帶壓起動(dòng)時(shí)，伺服閥還可以起到卸荷閥作用，但是卸壓閥會(huì )造成大量的能耗，因為壓縮機須連續在全背壓下工作。有一種用于小型壓縮機的方案，把這種閥完全打開(kāi)，使壓縮機卸載，壓縮機在背壓為大氣壓下工作，采用這種方法功率的消耗較為實(shí)惠。 旁通調節 從原理上，旁通調節和卸壓閥有相同的功能，差別就是壓力釋放的空氣是經(jīng)過(guò)冷卻，并回到壓縮機的進(jìn)氣口，這個(gè)方法常用流程壓縮機，氣體不宜直接排放到大氣中，成本上太昂貴了。 進(jìn)口節流 進(jìn)口節流是減少流量的一種簡(jiǎn)便方法，該方法是使進(jìn)口處產(chǎn)生低壓，提高壓縮機的壓縮比，至用于較小的調節范圍。噴液壓縮機容許有大的壓縮比，可以下調到10%，由于高壓縮比，該方法造成相對高的能耗。
螺桿式空壓機機頭漏油原因有什么? 1、螺桿式空壓機工作環(huán)境過(guò)臟：油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。 2、有的螺桿式空壓機機型油封套與軸之間有O型密封環(huán)：當裝配時(shí)皮帶輪沒(méi)壓緊軸封套，會(huì )使套轉動(dòng)，O型圈磨損而漏油。 3、噴漆在軸套上：在生產(chǎn)廠(chǎng)裝配或維修中，由于噴漆噴在軸封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振動(dòng)過(guò)大：由于螺桿式空壓機機頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動(dòng)平衡不良引起振動(dòng)，造成軸封過(guò)量磨損而漏油。 5、油結碳：由于螺桿式空壓機正常的工作溫度較高，所以當使用的壓縮機油質(zhì)量不好或沒(méi)按規定時(shí)間換油或用錯油(沒(méi)用螺桿式空壓機油)或不同種油混用等都可能在長(cháng)期較高溫度下產(chǎn)生積碳，造成唇部過(guò)快磨損，密封不良而漏油。
張經(jīng)理女士
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