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螺桿式空壓機機頭漏油原因有什么? 1、螺桿式空壓機工作環(huán)境過(guò)臟：油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。 2、有的螺桿式空壓機機型油封套與軸之間有O型密封環(huán)：當裝配時(shí)皮帶輪沒(méi)壓緊軸封套，會(huì )使套轉動(dòng)，O型圈磨損而漏油。 3、噴漆在軸套上：在生產(chǎn)廠(chǎng)裝配或維修中，由于噴漆噴在軸封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振動(dòng)過(guò)大：由于螺桿式空壓機機頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動(dòng)平衡不良引起振動(dòng)，造成軸封過(guò)量磨損而漏油。 5、油結碳：由于螺桿式空壓機正常的工作溫度較高，所以當使用的壓縮機油質(zhì)量不好或沒(méi)按規定時(shí)間換油或用錯油(沒(méi)用螺桿式空壓機油)或不同種油混用等都可能在長(cháng)期較高溫度下產(chǎn)生積碳，造成唇部過(guò)快磨損，密封不良而漏油。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

第二代螺桿是噴水單級單螺桿空壓機 早期產(chǎn)品: 60年代,為了解決***代螺桿成本高的缺點(diǎn),使用噴水方式來(lái)降低溫度,單級壓縮省略了同步齒輪,一個(gè)機頭,一個(gè)中間冷卻器,從而降低了成本.一度使技術(shù)人員為之振奮.但很快就發(fā)現生銹問(wèn)題和氣量衰減問(wèn)題.所以在八十年代以前被絕大多數廠(chǎng)放棄. 后期產(chǎn)品: 應80年代后期對壓縮空氣***不含油的要求,再度被重視. 改進(jìn)辦法：索瑞特北京空壓機公司的無(wú)油螺桿空壓機采用不銹鋼主機，應用世界先進(jìn)的密封系統，集機械密封、風(fēng)簾室、迷宮密封和旁通通道于一體；采用不銹鋼水過(guò)濾器，確保系統的清潔；全不銹鋼材質(zhì)的電磁閥結構緊湊、動(dòng)作靈敏，具有零壓?jiǎn)?dòng)、防水錘等性能特點(diǎn)；陶瓷材料的使用,比前期產(chǎn)品有很大改善,但相對***代的干式雙級雙螺桿來(lái)講,成本急劇下降是其主要優(yōu)勢,因而也有一些客戶(hù)使用。

螺桿空壓機常見(jiàn)故障 高溫或高溫故障停機： 劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。 整機耗油油量大： 非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效 含油量高：回油管是否暢通； 油面太高；長(cháng)期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。 電器故障： 電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。 不加載產(chǎn)氣： 進(jìn)氣閥故障；電磁閥故障； 其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線(xiàn)松動(dòng)、控制器按鍵失靈。 非正常停機： 非過(guò)載停機：高溫停機、電源故障、接線(xiàn)松動(dòng)、回路繼電器或保險故障； 過(guò)載停機：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線(xiàn)松動(dòng)、主機故障、設定值偏小。 維修保養時(shí)務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。