保定渦旋空壓機-渦旋空壓機維修-富諾爾公司
富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng)：噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：富諾爾
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(cháng)期有效
空氣壓縮機的性?xún)r(jià)比要怎么看？ 1、壓力 壓縮機行業(yè)中所指的壓力即我們中學(xué)時(shí)所說(shuō)的壓強，是氣體分子熱運動(dòng)對容器壁上的作用力，定義為1平方米面積上作用1牛頓力為1帕斯卡，即1Pa=1N/m2。通常壓力的單位為Pa、MPa、bar。 2、大氣壓 大氣層對地球表面的壓力稱(chēng)為大氣壓力。在北緯45°、溫度為15℃時(shí)，大氣層作用于海平面上1平方米的力為1.013×10^5牛頓，稱(chēng)為1標準大氣壓即1.013×10^5Pa，大氣壓力一般由氣壓計測量?！?atm(標準大氣壓)=0.1013MPa=760mmHg=10.33mH2O】 3、表壓 以大氣壓力為零點(diǎn)測得的壓力我們稱(chēng)為表壓力，也就是用壓力表測得的壓力【在壓力單位后加(g)，gauge】。（在壓縮機行業(yè)的標準和技術(shù)文件中，如不加說(shuō)明通常均指表壓力） 4、絕壓 以真空為零點(diǎn)的壓力我們稱(chēng)為壓力【在壓力單位后加在壓力單位后加(a)，absolute】。 5、真空度 它是以大氣壓力為零點(diǎn)測得的，表示處于真空狀態(tài)下的氣體稀薄程度，是用真空壓力表測量的。 表壓力=壓力-大氣壓力（通常，我們以表壓=絕壓-1進(jìn)行計算，單位bar） 真空度=大氣壓力-壓力
無(wú)油螺桿式空壓機設計特點(diǎn)： 1、我們的螺桿式空氣壓縮機采用大型冷卻器及冷卻扇，適合45C下高溫、高濕度及多塵環(huán)境:特別適合長(cháng)期24小時(shí)運作。 2、研制型免油螺桿體，采用新型２段雙螺桿體，減少漏氣比舊型增加８％效率。 3、螺桿體配置多個(gè)不銹鋼軸封，確保壓縮過(guò)程不沾油份及防止炭灰產(chǎn)生。 4、高科技卸載閥控制系統，感應使用氣量，自動(dòng)調整卸載程度，令排出氣壓穩定。 5、高精度監察空壓機運行情況，提醒維修及多項預警功能；確保運行正常；減少無(wú)故停機。 6、采用精密及壽命長(cháng)配件。 7、具備多種電氣保護裝置，避免防打雷及瞬間停電之影響，空氣壓縮機能繼續正常運行。 8、采用進(jìn)口全封密閉式扇冷馬達，適合高溫、高濕度及多塵環(huán)境，增進(jìn)安全和可靠性。 9、控制電箱采用IP55防水規格。
螺桿式空壓機出現故障應如何檢測呢？ 1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應在機組加載時(shí)觀(guān)察，此時(shí)油位應不高于一半；回油管堵塞也會(huì )造成螺桿式空壓機故障； 回油管的安裝不符合要求會(huì )造成螺桿式空壓機耗油過(guò)大；機組運行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯會(huì )導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。 2.螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低 出現此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機故障會(huì )導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
張經(jīng)理女士
手機：13920645318
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