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空壓機油溫的控制方法1油溫超標的原因分析1．1油溫過(guò)低的原因空壓機油（潤滑油）的溫度在靜止狀態(tài)下低于22℃。導致油溫過(guò)低的因素不多，主要是氣溫過(guò)低或空壓機油潤滑油本身的粘度過(guò)高、開(kāi)啟設備臺數少、出口壓力低等，使空壓機油（潤滑油）得不到充分利用。1．2油溫過(guò)高的原因導致油溫過(guò)高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過(guò)高；循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過(guò)高。2油溫的控制方法2．1油溫過(guò)低的控制方法:油溫過(guò)低或長(cháng)期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì )發(fā)出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過(guò)低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：(1)加強廠(chǎng)房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。(2)保持1～2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過(guò)機械摩擦使油溫自然上升。

壓縮空氣系統運行能耗高的主要原因：傳統管理。在空壓站的使用管理過(guò)程中，存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對空壓機管理人員有明確的考核，那么會(huì )出現氣壓經(jīng)常不夠或能少開(kāi)就少開(kāi)的習慣，不利于生產(chǎn)線(xiàn)的正常運行，或出現壓力達不到設備使用要求導致用氣終端故障增加。種是對空壓機管理人員沒(méi)有明確的考核，這就會(huì )導致空壓機多開(kāi)、空壓站空載能耗高的結果。無(wú)論哪種管理模式，其結果都會(huì )是空壓站電能浪費增大，而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。

常見(jiàn)空壓機為什么要配置儲氣罐?儲氣罐的作用，是用來(lái)存儲空壓機壓縮后的空氣。如果空壓機不配置儲氣罐的話(huà)，空壓機壓縮的空氣直接用于用氣終端，移動(dòng)式空壓機生產(chǎn)廠(chǎng)家，用氣終端用一點(diǎn)，空壓機就壓縮一點(diǎn)，移動(dòng)式空壓機廠(chǎng)，這樣會(huì )造成空壓機加卸載?？諌簷C配置儲氣罐的重要性：空壓機是額定功率工作，有儲氣罐的情況下，雙螺桿壓縮機壓縮的空氣直接儲存在儲氣罐中，移動(dòng)式空壓機哪家好，這樣在空壓機發(fā)生停機后，天津移動(dòng)式空壓機，照樣可以用使用儲氣罐中的空氣，而不會(huì )因空壓機停機而影響工作進(jìn)程，同時(shí)也可以減少能聊消耗。對于儲氣罐的選擇，客戶(hù)可以根據用氣量的選擇，比如你固定式空壓機排氣量是5個(gè)立方，那你就選擇5個(gè)立方的儲氣罐。如果貴公司勇氣比較大，你就可以選擇大一點(diǎn)的儲氣罐，這個(gè)可以根據公司用氣需求來(lái)選擇。