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螺桿空壓機常見(jiàn)故障高溫或高溫故障停機：劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。整機耗油油量大：非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(cháng)期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。電器故障：電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。不加載產(chǎn)氣：進(jìn)氣閥故障；電磁閥故障；其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線(xiàn)松動(dòng)、控制器按鍵失靈。非正常停機：非過(guò)載停機：高溫停機、電源故障、接線(xiàn)松動(dòng)、回路繼電器或保險故障；過(guò)載停機：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線(xiàn)松動(dòng)、主機故障、設定值偏小。維修保養時(shí)務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。

當空壓機出現濾清器冒煙時(shí)我們可以從以下幾方面入手：1.檢查機組油量情況，單螺桿空壓機廠(chǎng)商，是不是因為添加的太多油或者是油沒(méi)加足，一定要注意螺桿空壓機油量位置，要在規定值H~L內，不能太少也不能太多;2.檢查以下回油管，看看是否是平時(shí)清理的時(shí)候沒(méi)有注意到，而長(cháng)時(shí)間未清理然后堵住了;3.設備排氣的時(shí)候壓力不足太低，這時(shí)候就需要調整開(kāi)關(guān)，提高排出氣體時(shí)的壓力值;4.壓力的閥中的彈簧失效失靈，不能正常工作，這時(shí)候就需要更換彈簧;以上問(wèn)題碰到了都要及時(shí)調整修理，以免直接或間接引起其他問(wèn)題。

壓縮空氣系統運行能耗高的主要原因：爬升能耗高。螺桿壓縮機有兩種運行模式，加、卸載運行模式或空載、滿(mǎn)載運行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在某一公斤之間來(lái)回運動(dòng)。z低工作壓力值，即能夠保證用戶(hù)正常工作的加載壓力。通過(guò)理論計算和實(shí)際檢測，單螺桿空壓機出售，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機，單螺桿空壓機銷(xiāo)售，其工作氣壓由z低壓力到z高壓力，有一個(gè)氣壓爬升的能耗，存在事實(shí)上的能源浪費。同時(shí)，高于x公斤的氣體在進(jìn)入用氣終端前，其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓至接近x公斤，天津單螺桿空壓機，螺桿空壓機壓力越高流速越快，這就造成同樣的工況，壓力越高所耗氣量越大。這一過(guò)程同樣是一個(gè)能源浪費的過(guò)程。